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重庆租个量网络科技

Chongqing Zugeliang Network Technology

　　测量工作对于国家的经济建设和国防建设具有非常重要的作用，在道路、桥梁和隧道工程建设中有着广泛的应用。公路工程测量是指公路建设在设计、施工和管理等各阶段，所进行的各种测量工作。公路是一种位于自然界供汽车等交通运输工具运行的结构物，其位置受社会经济、自然地理和技术条件等因素制约。一条公路的优劣与驾驶者的判断和反映、乘客的感觉、适应汽车的性能、行车对公路的要求、道路本身的状况、公路所处的环境等因素密切相关。

       要建设一条能体现安全、迅速、经济、美观的公路，必须在调查研究、实地测量、掌握大量基础资料的前提下，设计出具有一定技术标准、满足交通运输要求、经济合理的方案，然后经过现场施工而完成。其中实地测量获取资料、施工测量保证设计方案的准确实施是至关重要的。从理论上讲，公路路线以平、直最为理想。但实际上，由于受到地物、地貌、水文、地质及其他等因素的限制，路线必然有方向的转折和上、下坡的变化。

　　在公路建设中，为了选择一条安全、迅速、经济、美观、合理的路线，首先要进行路线勘测，即沿着路线可能经过的范围内布设控制点，进行控制测量，测量路线带状地形图、纵断面图，收集沿线地质、水文、资源等资料，作为纸上定线、编制比较方案和初步设计的依据。根据测量得到的数据资料进行路线选线。确定路线方案后，还要进行路线的详细测设，也就是进行路线的中线测量、纵断面测量、横断面测量和有关调查测量等，以便为路线设计提供准确、详细的外业资料。

       当路线跨越河流时，拟设置桥梁之前，应测绘河流两岸的地形图，测定桥轴线的长度及桥位处的河床断面，为桥梁方案选择及结构设计提供必要的数据。当路线采用隧道形式穿越高山时，应测绘隧址处地形图，测定隧道的轴线、洞口、竖井等位置，为隧道设计提供必要的数据。

　　公路经过技术设计后，其平面线形、纵坡、横断面及其他内容等，便有了设计图和数据，据此即可进行公路施工。施工前，需要恢复中线，公路中线定测后，一般情况要过一段时间才能施工，在这段时间内，部分标志桩被破坏或丢失，因些施工前必须进行一次复测工作，以恢复公路中线的位置。需要将已设计好的路线、桥涵和隧道等构造物的图纸中的各项元素，按规定的精度准确无误地测设于实地，即施工前必须进行的施工放样测量。

       施工过程中，要经常通过各种测量来检查工程的进度和质量。在隧道施工过程中还要不断地进行贯通测量，以保证隧道的平面位置和高程正确贯通。道路、桥梁、隧道工程结束后，还要用测量来检查竣工情况，即进行竣工验收，并通过必要的测量来编制竣工图，以满足工程的验收、维护、加固以及扩建的需要。

　　在投入使用后的运营阶段，还要应用测量进行一些常规检查和定期进行变形观测，进行必要的养护和维修，以确保道路、桥梁和隧道等构造物的安全使用。

　　可以说，道路、桥梁、隧道的勘测、设计、施工、竣工及养护维修的各个阶段都离不开测量技术。因此，作为一名从事道桥建设的技术人员，必须具备测量学的基本理论、基本知识和基本技能，才能为我国的交通事业多做贡献。

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